Macchina per la riparazione di pneumatici, sistema di vulcanizzazione sottovuoto automatico da 500 W con 8 stampi, kit di strumenti per la riparazione di pneumatici e riscaldamento, intervallo di
Product Overview
- Costruzione robusta: realizzato in acciaio ad alta resistenza e durevole, il nostro kit di strumenti per spalmare pneumatici presenta una finitura lucida resistente alla corrosione per una maggiore durata. Progettato per un funzionamento sicuro e conveniente, è perfetto per l'uso sia in officine professionali che in garage domestici, garantendo affidabilità per tutte le esigenze di manutenzione dei pneumatici.
- Tecnologia di riscaldamento ottimizzata: La macchina di vulcanizzazione del pneumatico è dotata di elementi riscaldanti a temperatura controllata che mantengono costantemente la gamma ideale di 145℃-180℃. Con un tempo di vulcanizzazione rapido di circa 10 minuti, questo design efficiente consente di risparmiare efficacemente energia garantendo eccellenti risultati di riparazione senza compromettere le prestazioni.
- Set di stampi versatili: questa macchina per la riparazione del riscaldamento dei pneumatici include 8 stampi intercambiabili in varie dimensioni, per una vasta gamma di applicazioni di riparazione pneumatici come spalla, corona e parete laterale. Le teste di polimerizzazione stampate sono progettate per ospitare diversi profili di pneumatici, fornendo la flessibilità necessaria per riparazioni complete dei pneumatici.
- Smontaggio facile da usare: Caratterizzata da una cavità a C regolabile e girevole, la nostra macchina per vulcanizzazione pneumatici è progettata per caricare e scaricare senza sforzo i pneumatici. Questo design massimizza la stabilità e ospita ruote dell'auto di dimensioni comprese tra 145 mm e 275 mm, garantendo una vestibilità sicura per le attività di riparazione dei pneumatici.
- Capacità di riparazione complete: La nostra macchina per vulcanizzazione pneumatici è progettata sapientemente per affrontare le riparazioni per le aree del battistrada, della spalla e del fianco del battistrada. Il processo di vulcanizzazione cura efficacemente il cerotto e il rivestimento interno del pneumatico, creando una riparazione robusta e sigillata che garantisce durata e prestazioni su strada.